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新时期·铁路模范︱闫志刚:爱上桥梁,成绩光彩与幻想

来源:未知 时间:2019-06-14 10:39

闫志刚简介

男,中共党员,1976年2月诞生。2006年10月结业于北京交通年夜学,获工学博士学位,2012年调入铁道部工程治理核心任务,2013年11月任职中国铁路总公司工程治理核心沪通长江年夜桥建立批示部副总工程师兼工程部部长,曾取得火车头奖章、茅以升铁道工程师奖、江苏省51休息奖章等声誉。

“长桥卧波,未云何龙?复道行空,不霁何虹?”

乘坐轮渡从长江北岸的江苏省南通市达到南岸的张家港市,每次看到正在建立中的沪通长江年夜桥,闫志刚总会想起杜牧的名句。

为了让这条巨龙跃出江面、早日凌空而起,闫志刚与有数桥梁科技任务者跟建立者倾泻了太多的血汗与汗水。他怀着对桥梁奇迹的无穷酷爱与虔诚,在这里已奋战了5年不足。

桥梁,1生的爱

1995年,闫志刚从故乡吉林省洮南市考入南方交通年夜学,从本科读到硕士再到博士结业,桥梁专业1直是他的第1抉择。

2006年留校任教,2012年调转铁道部工程治理核心,直到担负中国铁路总公司工程治理核心沪通长江年夜桥建立批示部副总工程师兼工程部部长,闫志刚1直都在与桥打交道。

2013年11月,沪通长江年夜桥建立批示部建立,37岁的闫志刚被正式录用为批示部副总工程师兼工程部部长。他说:“沪通长江年夜桥主跨1092米,建成后将是天下上首坐跨度超千米的公铁两用斜拉桥。动工以来,这座桥1直遭到社会各界的普遍存眷。近来1两年,几近天天都有来观赏考核的集团,偶然候1天会有多少个团。”

这座众人存眷的超等年夜桥有5100平方米巨型沉井基本、330米超高主塔、1800吨小节段钢桁梁及336米刚性梁柔性拱桥,工程建立难度史无前例。

“绝不夸大地说,作为1名桥梁工程师,1辈子能参加制作如许品级的年夜桥,值了!”回忆昔时接就任命告诉的时辰,闫志刚至今仍难以忘却事先冲动而幸福的心境。

困难,逐一破解

高兴之余,更多的是压力跟义务。闫志刚深知,要破解年夜桥建立中的各种困难,本人还须要耐劳进修跟锤炼。

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